透明板声屏障的特点是框架由经过氧化处理的铝合金制作，且具有重量轻、强度高、不腐蚀、美观等特点。夹胶玻璃是透明型隔音墙的主要选材，具有较强的安**性能和良好的透明性及**性，透明板声屏障主要是城市风景区或者住宅区用于隔**临近的城市道路交通噪声的措施，与周边的树木等景观形成一道独特的风景。
透明板声屏障的特点：（1）透光性好：透明PC板透光率可达88％（2）抗撞击：撞击强度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亚克力板的30倍，用3kg锤以下两米坠下也无裂痕（3）防紫外线：产品表面有防紫外线的共挤层，可阻挡紫外线穿过，及适合保护贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏。（4）重量轻：比重仅为玻璃钢隔音墙的一半，节省运输、搬卸、安装以及支撑框架的成本。（5）阻燃：PC板自身燃点是580摄氏度，离火后自熄，燃烧时不会产生有**气体，不会助长火势的蔓延。（6）可弯曲性：可依设计图在工地现场采用冷弯方式，安装成拱形，半圆形顶和窗。小弯曲半径为采用板厚度的175倍，亦可热弯。（7）隔音性能：透明板声屏障隔音**，比同等厚度的玻璃和亚加力板有更佳的音响**缘性，在国际上是透明板声屏障的材料。（8）节能：夏天保凉，冬天保温，隔热效果比同等玻璃高7％-25％（9）温度适应性：PC板在-100摄氏度时不发生冷脆，在135摄氏度时不软化，在恶劣的环境中其力学，机械性能等均无明显变化。
玻璃钢声屏障也叫做玻璃钢隔音墙特别适用于高速公里，铁路，具有美观大方、景观效果好、运输安装方便、造价低、耐锈蚀、免维护、使用寿命长等特点，玻璃钢隔音墙主要由基础、立柱和屏立板几部分组成。基础是玻璃钢隔音墙的主要承载力结构，它可以单独设计也可在道路设计时一并设计在道路附属设施上；立柱是玻璃钢隔音墙的主要受力构件，它可以通过预埋螺栓、植筋与焊接等方法，将立柱上的底法兰与基础连接牢靠，以达到整个声屏障的受力要求。
玻璃钢声屏障立板是声屏障起降噪效果的主要部件，它可以通过**用**度弹簧与螺栓及角钢等方法将其固定于立柱槽口内，形成声屏障。同时玻璃钢隔音墙的屏立板设计的好与坏、形式及材质的好与坏将直接影响到整个声屏障的降噪效果、景观效果、使用寿命、防腐蚀能力及安****性诸多因素。速公路、城市交通道路、城市轻轨和地铁等的降噪处理,它是现代化城市与交通道路理想和降噪设施与一道亮丽的风景线。
随着高速公路、铁路、城市轻轨、地铁等的迅速发展，虽然对人们的出行带来极大的方便，但同时它所产生的噪声污染也成了一个**的社会问题，而玻璃钢隔音墙成了解决该问题有效可行的方法。我公司开发研制、设计制作与安装玻璃钢隔音墙充分考虑了高架桥道路、高速公路、城市轻轨、城际铁道、地铁、铁路等风载、车辆的撞击、**天候的露天防腐处理、耐酸、耐碱等特殊要求下的玻璃钢隔音墙设计问题。
城市景观声屏障应一般应越靠近铁路越好，但也应根据铁路沿线布置情况设置，当然也应该满足铁路限界要求，同时也应避免与铁路其他配套设置冲突。近一般接触网外侧距离线路中心3.7m左右，避免与其打架，一般都大于3.7m；客运**线路肩上还布置有电缆槽，一般在4.6m左右。
城市景观声屏障采用透明的聚**酯板，因为是透明，所以景观感较好，比较容易溶入周围的环境。城市景观隔声屏障有2层，它应用了微孔吸声原理，在1层聚**酯板上穿许多直径为0.8mm 的小孔，穿孔率1%。另一层聚**酯板不穿孔，两层板之间的间距为100mm。城市景观声屏障相当于一个单层微孔吸声结构，解决了吸声和透明之间的矛盾。由于声波的作用，微孔并不会被灰尘堵塞。城市景观声屏障兼有透明和不透明隔声屏障的优点。它的一半是阻性隔声屏障，另一半是透明隔声屏障，由一与二 复合而成以上4种城市景观声屏障的高度可根据设计要求自由组合，亦可根据客户的要求定制路屏。
城市景观声屏障的特点：产品原材料绿色环保，无任何有害物质，并通过放射性检测，属于国家鼓励发展的环保型产品；高压真空挤出技术所带来的**特性，使城市景观声屏障具有耐酸侵蚀，抗弯曲，抗冲击性，真是实现了轻质**，并且增强了城市景观声屏障的隔音效果；可在温差较大的范围内正常工作，不受雨，雪，风沙恶劣气候的侵蚀，尤其适合在昼夜温差变化打的地区使用。另外城市景观声屏障的使用年限与建筑结构相同。
